Водитель первого лунохода рассказал о подготовке к миссии
Neven Krcmarek@unsplash
45 лет спустя после беспримерного 10-километрового рейса «Лунохода-1», его водитель Вячеслав Довгань поделился с изданием «Родина» эксклюзивными деталями о строжайшем отборе, уникальной подготовке и невероятных сложностях, с которыми столкнулись операторы первого планетохода.
Довгань опроверг слухи о том, что экипаж отбирали среди людей без водительских навыков. Он сам, как и его коллеги, имел опыт управления широким спектром военной техники. Однако подготовка действительно велась по программе космонавтов. Только на двадцатый день, прямо перед центрифугой, им сообщили, что они станут наземными операторами лунохода.
Самой критической проблемой управления была временная задержка сигнала. Довгань объяснил, что из-за суммарного времени прохождения сигнала и аппаратурных задержек, команды доходили до Луны и обратно с опозданием более 4,1 секунды. Хуже того, из-за малокадрового телевидения изображение на экране оператора замирало почти на 20 секунд, пока аппарат продолжал движение.
Экипаж, работавший в две смены по пять человек, подчинялся лунному дню, управляя аппаратом на протяжении 14,5 земных суток. Несмотря на то, что о движении лунохода ежедневно сообщали центральные газеты, имена операторов оставались строжайшей тайной в течение двух десятилетий.
Поделиться
Поделиться
